minyak pelincir kereta No Further a Mystery
minyak pelincir kereta No Further a Mystery
Blog Article
Minyak utamanya mempunyai kualiti quality dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik.
Ramai pemilik kenderaan yang terlalu memberi tumpuan kepada jenis minyak seperti totally synthetic atau semi-synthetic, tetapi mengabaikan gred minyak enjin yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan.
Antara tanda minyak hitam kereta perlu ditukar dapat dilihat melalui lampu amaran tekanan minyak enjin, yang juga dikenali sebagai lampu aladin, yang menyala pada meter kereta.
Minyak enjin yang tidak ditukar dalam tempoh yang lama akan kehilangan kelikatannya, menyebabkan lapisan pelincir menjadi terlalu nipis.
Setiap enjin kenderaan direka dan diuji menggunakan minyak pelincir yang tertentu semasa di kilang. Biasa kita terjumpa di buku panduan pengguna adalah: Jenis minyak; samada Mineral, Semi atau Sintetik, Kelikatan minyak, Piawaian yang perlu dipatuhi dan juga terdapat pengeluar yang menetapkan jenama minyak yang perlu digunakan.
Berdasarkan kajian yang dijalankan membuktikan dakwaan tersebut adalah benar terbukti minyak ini berfungsi dengan lebih cekap berbanding minyak pelincir mineral biasa.
Minyak ini terkenal dengan kestabilan kelikatan yang tinggi dan perlindungan terhadap oksidasi, sesuai untuk kereta Jepun.
Dengan mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan ini, anda boleh membuat keputusan yang lebih tepat dalam minyak pelincir kereta memilih minyak hitam entirely artificial terbaik sesuai jenis kenderaan anda.
Kelebihan utama minyak hitam fully artificial terletak pada kemampuan untuk mengekalkan kestabilan kelikatan dalam pelbagai suhu.
Dengan API SP, ia memberikan perlindungan yang baik terhadap enapcemar dan kehausan sambil mengekalkan kestabilan kekentalan untuk operasi yang lancar.
Sebelum membuat keputusan, rujuk manual kenderaan anda terlebih dahulu. Jika manual sudah hilang, anda boleh membuat carian di Web berdasarkan product dan spesifikasi enjin kenderaan anda.
Perhatikan paras minyak hitam kereta pada dipstick. Biasanya terdapat dua tanda atau garis pada dipstick, iaitu satu menunjukkan tahap minyak least dan yang lagi satu menunjukkan tahap maksimum. Pastikan tahap minyak berada di antara dua tanda tersebut.
Minyak enjin yang telah lama terdedah kepada suhu tinggi tanpa ditukar boleh menyebabkan oil seal menjadi keras dan tidak lagi berfungsi dengan baik.
Ini bukan sahaja membazir minyak petrol/diesel, tetapi juga meningkatkan kos operasi kenderaan anda dalam jangka masa panjang.